Bomba
centrífuga
Una bomba centrífuga es
un tipo de bomba hidráulica que transforma la energía mecánica de un impulsor rotatorio llamado rodete en energía cinética y potencial requeridas. El fluido entra por el
centro del rodete, que dispone de unos álabes para
conducir el fluido, y por efecto de la fuerza centrífuga es impulsado hacia el exterior,
donde es recogido por la carcasa o cuerpo de la bomba, que por el contorno su
forma lo conduce hacia las tubuladuras de salida o hacia el siguiente rodete
(siguiente etapa).
Aunque la fuerza centrífuga
producida depende tanto de la velocidad en la periferia del impulsor como de la
densidad del
líquido, la energía que se aplica por unidad de masa del líquido es
independiente de la densidad del líquido. Por tanto, en una bomba dada que
funcione a cierta velocidad y que maneje un volumen definido de líquido, la
energía que se aplica y transfiere al líquido, (en pascales,
Pa, metros de columna de agua m.c.a. o o pie-lb/lb de líquido) es la misma para
cualquier líquido sin que importe su densidad. Tradicionalmente la presión
proporcionada por la bomba en metros de columna de agua o pie-lb/lb se expresa
en metros o en pies y por ello que se denomina genéricamente como
"altura", y aun más, porque las primeras bombas se dedicaban a subir
agua de los pozos desde una cierta profundidad (o altura).
Las bombas centrífugas tienen un
uso muy extendido en la industria ya que son adecuadas casi para cualquier uso.
Las más comunes son las que están construidas bajo normativa DIN 24255 (en
formas e hidráulica) con un único rodete, que abarcan capacidades hasta los 500
m³/h y alturas manométricas hasta los 100 metros con motores eléctricos de
velocidad normalizada. Estas bombas se suelen montar horizontales, pero también
pueden estar verticales y para alcanzar mayores alturas se fabrican disponiendo
varios rodetes sucesivos en un mismo cuerpo de bomba. De esta forma se acumulan
las presiones parciales que ofrecen cada uno de ellos. En este caso se habla de
bomba multifásica o multietapa, pudiéndose lograr de este modo alturas del
orden de los 1200 metros para sistemas de alimentación de calderas.
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PUERTO CABELLO, ABRIL DEL 2012.
UNIVERSIDAD FRANCISCO DE MIRANDA
NUCLEO PUERTO CABELLO - EDO CARABOBO
CARRERA
INGENIERIA INDUSTRIAL.
Humberto Parra
C.i: 14.380.589
La ingeniería
industrial es una rama de la ingeniería
que se ocupa del desarrollo, mejora, implantación y evaluación de sistemas
integrados de gente, dinero, conocimientos, información, equipamiento, energía,
materiales y procesos. También trata con el diseño de nuevos prototipos para
ahorrar dinero y hacerlos mejores. La ingeniería industrial en el campo tecnológico e industrial brinda mejoras en lo que respecta a la
implantación de nuevos sistemas de proceso, en donde el cual se busca la mejora
de las calidades de los productos de manera integrada a la tecnología.
En el ambito economico la Ing Industrial
El ingeniero industrial en la industrial petrolera busca con la
tecnología el diseño e implantación de nuevas unidades de proceso , mejoras en
los procesos ya existente, garantizando
así mayor producción de sus derivados con la aplicación de tecnología de punta.
La ingeniería industrial permite promover los cambios necesarios para
lograr esa dinámica, y lograr además el aumento de la productividad de las
empresa venezolanas, convirtiéndolas en entes competitivos tanto a nivel
nacional como internacional, mediante la aplicación de conocimientos
científicos, técnicos y el desarrollo de las relaciones conductuales
interpersonales adecuadas. Venezuela ha sido caracterizada por una rápida
expansión industrial y del área de servicios, lo cual origina el surgimiento de
una actitud tecnocratita, es por esto que no se puede permanecer estático ante
la dinámica industrial
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